加工零部件更多的人想到的是用數(shù)控機(jī)床，車床進(jìn)行車加工，或者機(jī)械加工等等，但是隨著工業(yè)的發(fā)展，技術(shù)的革新，機(jī)械加工，數(shù)控加工的技術(shù)已經(jīng)有了很大的變化，特別是我們國(guó)內(nèi)的一些技術(shù)非常的落后，在全球經(jīng)濟(jì)形式不太景氣的今天我們必須找出更好的技術(shù)和路子來(lái)解決這些，其實(shí)加工零部件不單單只是我上面提到的兩種方式方法，冷擠壓工藝也是現(xiàn)在非常不錯(cuò)的一種技術(shù)。
　　冷擠壓工藝是指所成形的零件達(dá)到或接近成品零件的形狀和尺寸，它是在傳統(tǒng)的金屬塑性加工基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)。近幾年來(lái)，冷擠壓工藝使各行各業(yè)得到迅速發(fā)展的新工藝之一，也是產(chǎn)品零件加工中的重要手段，與其他制造工藝（如切削加工、鑄造、鍛造）相比，它具有“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗、低成本”的優(yōu)點(diǎn)。目前，在汽車、電子通信、輕工、建筑、航空航天、軍工、日用五金等制造業(yè)中都起著極為重要的作用。冷擠壓技術(shù)已成為各企業(yè)繼續(xù)發(fā)展與開拓的重要指標(biāo)之一。普遍認(rèn)為，一個(gè)國(guó)家的冷成形（冷擠壓、冷鍛、冷鐓及沖壓等）加工技術(shù)水平，是這個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)水平、工業(yè)化水平乃至現(xiàn)代化水平的一種重要標(biāo)志和反映。
　　冷擠壓工藝與汽車工業(yè)也有這非常密切的關(guān)系。現(xiàn)在生產(chǎn)每輛汽車上的冷擠壓件已達(dá)80千克，替代過去采用切削方法加工。預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，汽車中的冷擠壓件還繼續(xù)增加。為什么在機(jī)械制造工藝方面要廣泛采用冷擠壓成形先進(jìn)技術(shù)，因?yàn)樵诩夹g(shù)上和經(jīng)濟(jì)上它具有如下的顯著優(yōu)點(diǎn)。
一、顯著降低原材料的消耗
　　冷擠壓是一種金屬塑性成形加工方法，它在不破壞金屬的前提下，使金屬體積作出塑性轉(zhuǎn)移，達(dá)到少切屑無(wú)切屑而使金屬成形，制得所需的形狀及尺寸的零件。這樣就避免了切削加工時(shí)而形成的大量金屬?gòu)U屑，大大節(jié)約了鋼鐵及有色金屬原材料，使1頓金屬材料能作2頓，甚至3～5頓之用。當(dāng)然了，這種情況主要指的是大型零件，如果要加工比較精密的零件，那除了再冷擠壓加工的基礎(chǔ)上還需要進(jìn)行切削等工藝的加工，但是即便是這樣也大大降低了很多材料的消耗。
二、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率
　　冷擠壓零件是在壓力機(jī)上進(jìn)行的，操作方便，容易掌握，生產(chǎn)率很高。打個(gè)比方：純鐵底座材料較軟，切削性能差，機(jī)加工較為困難，采用冷擠壓后，不僅顯著節(jié)約了原材料，而且使生產(chǎn)率提高了30倍。又比如說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷這個(gè)零件，冷擠壓比車削加工可提高生產(chǎn)率3.2倍。目前又生產(chǎn)了冷擠壓活塞銷自動(dòng)機(jī)，使生產(chǎn)率進(jìn)一步提高，一臺(tái)冷擠壓自動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)率相當(dāng)于100臺(tái)臥式車床或10臺(tái)四軸自動(dòng)車床。當(dāng)然了一臺(tái)冷擠壓自動(dòng)機(jī)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說也是比較貴的，但是不要忽略掉一個(gè)問題，那就是一百臺(tái)臥床需要一百個(gè)工人進(jìn)行操作，一臺(tái)冷擠壓機(jī)只需要一個(gè)工人而已，這筆賬就不需要去細(xì)算了，更本沒有辦法對(duì)比。
　　總體來(lái)說冷擠壓去加工零部件會(huì)更加節(jié)能環(huán)保、節(jié)約成本、提高效率，絕對(duì)是您理想的選擇。

文章發(fā)布：http://jngksb.com/article/ljylbjjgff.html